envoyer par mailQuatre radars fixes supplémentaires seront implantés dans Paris intra-muros, en plus des trois radars fixe et des cinq radars mobiles existants. Le premier sera installé boulevard Ney dans le 18e, le second avenue d’Italie dans le 13e, les deux autres quai de l’Hôtel de Ville et voie Georges Pompidou dans le 4e.
À Paris, la vitesse est la première cause des accidents.
Pour la préfecture, les choses sont donc claires : si on roule moins vite, il y a moins d’accident, et il n’y a que la peur de la sanction qui fait changer le comportement des gens. Et de fournir une autre illustration avec le cas des Champs-Elysées : "Avant de mettre un radar mobile sur cette avenue, nous avons fait des mesures qui ont montré que 80% des usagers dépassaient la vitesse de 50km/h. Depuis l’installation du radar, ils ne sont plus que 10%".
Selon les chiffres publiés jeudi par la préfecture de police de Paris, les 16 radars de la capitale et de son périphérique (11fixes et 5 mobiles) ont flashé à 249 000 reprises au cours des quatre premiers mois de l’année. C’est 29% de plus par rapport à l’an passé !
"Au cours des quatre derniers mois, si le nombre de flash a fortement augmenté dans Paris intra-muros, on a enregistré une baisse de 40% du nombre d’infractions sur le périphérique, a expliqué à LCI.fr Roland Maucourant, responsable de la sécurité routière à la préfecture de police de Paris. Et dans le même temps, précise-t-il, les accidents ont chuté de 20%, preuve que la vitesse est un facteur d’accident certain".
"La vitesse est responsable d’un trop grand nombre d’accidents. Elle a fléchi de 10 km/h en moyenne ces cinq dernières années, ce qui prouve que les comportements évoluent, mais il faut aller plus loin », soutient Roland Maucourant
Trois radars supplémentaires seront installés sur le périphérique (portes de Vincennes, D’Ivry et Dauphine), en plus des huit déjà existants. "On veut que les gens ralentissent. "La vitesse a baissé de 10 km/h au cours des cinq dernières années, mais il faut aller plus loin car, à Paris, elle reste la première cause des accidents", insiste Roland Maucourant.
Les emplacements des radars fixes à Paris
Rue de Maubeuge : Intra muros - Paris 9ème - sens vers la la rue de Chateaudun) - 50km/h
Voie Georges Pompidou : Intra muros - Paris 8ème - sens Alma vers Concorde (sortie du tunnel du pont de l’Alma vers Concorde - cours La Reine) - 50km/h
Quai de Bercy : Intra muros - Paris 12ème - sens Province vers Paris (30 m avant la descente du souterrain du pont de Bercy) - 50 km/h
Porte de Bagnolet : BP intérieur - Porte de Bagnolet - Paris 19e - sens intérieur - 80 km/h
Porte de Champerret : BP intérieur - Porte de Champerret - Paris 15e
Porte de Châtillon : BP extérieur - Porte de Châtillon - Paris 14e - sens extérieur - 80 km/h
Porte de Clichy : BP extérieur - Porte de Clichy - Paris 17e - sens extérieur - 80 km/h
Quai d’Ivry : BP intérieur - Quai d’Ivry - Paris 13e - sens intérieur - 80 km/h
Neuilly sur Seine : N13 - Neuilly sur Seine - sens Porte Maillot / Pont de Neuilly - 70 km/h
Porte de Pantin : BP extérieur - Porte de Pantin - Paris 19e - sens extérieur - 80 km/h
Porte de Passy : BP extérieur - Porte de Passy - Paris 16e - sens extérieur - 80km/h
Porte de Sèvres : BP intérieur - Porte de Sèvres - Paris 15e - sens intérieur - 80 km/h
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