Ca tourne pas rond chez Velib’

Le Vélib’, on aime. Comment a-t-on même pu s’en passer si longtemps ? Depuis son lancement en juillet 2007, l’initiative a rallié quelque 200 000 abonnés et enregistré plus de 20 millions de locations. Alors tout roule ? Apparemment pas si bien pour certains salariés de Cyclocity, la filiale de JCDecaux qui gère l’ensemble des 10 sites de vélos en libre-service en France. Ils étaient ainsi une centaine d’employés le 14 novembre (sur près de 400 salariés dont environ 300 à Vélib’ Paris), réunis sur le parvis de l’Hôtel de Ville sous la bannière de l’intersyndicale Solidaires CGT pour réclamer « une augmentation de 300 € net pour tous », en dénonçant les bas salaires (d’après Ian Brossat, président du groupe communiste au Conseil de Paris, chez Cyclocity, « les salaires à temps complet dépassent rarement 1000 € nets par mois. Mais comme il y a beaucoup d’intérimaires et de salariés à temps partiel, le salaire moyen s’élève à 600 € »). Les grévistes voulaient aussi dire « non aux licenciements excessifs et abusifs, non aux mauvaises conditions de travail et à la peur du chef ». La mairie de Paris (donneur d’ordre de JCDecaux) a reçu une délégation de salariés, qui lui a exposée tous « les problèmes rencontrés au quotidien par des Cyclos désormais révoltés. La mairie s’est engagée à envoyer des inspecteurs du travail sur les différents dépôts, afin de garantir une correcte application du code du travail. »

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