Changeons de conduite. Partageons Paris : la nouvelle campagne de prévention routière de Paris

Pour inciter à un meilleur respect entre les usagers de l’espace public, la Ville de Paris lance une nouvelle campagne de communication

Changeons de conduite. Partageons Paris

Bertrand Delanoë a souhaité engager une nouvelle campagne de prévention routière pour inciter les usagers à un meilleur respect de l’espace public. Le ton de cette campagne est volontairement direct et mobilisateur : « Changeons de conduite. Partageons Paris ». C’est aux comportements des usagers que s’attaque cette nouvelle campagne de la Ville de Paris. Il s’agit de sensibiliser au partage de l’espace public et d’appeler chacun à faire preuve de vigilance dans ses déplacements.

« Changeons de conduite. Partageons Paris » est une campagne qui bouscule pour créer une véritable prise de conscience et amener les usagers à un meilleur partage de l’espace public.

Elle joue sur un contraste saisissant entre l’image de Paris, avec ses places et ses monuments,que l’on découvre tel un « décor sublimé » en arrière plan, et ses trop nombreuses victimes d’accidents liés à des comportements dangereux en voiture, à vélo, à pied, ou en deux-roues motorisées qui, elles, figurent en premier plan pour saisir le regard et l’attention. L’incongruité de la présence de victimes dans ces images « cartes postales » interpelle immédiatement. Les chiffres, donnés pour concrétiser le propos, amplifient ce paradoxe.

Lieux de diffusion :
 Sur les bus du 2 au 8 décembre : 1500 affiches dont 40 % Paris intra-muros. L’idée était d’être également visible en proche banlieue pour les franciliens circulant parfois à Paris mais n’y vivant pas.
 Sur l’ensemble des panneaux d’affichage de la Ville de Paris : dès le 3 décembre pour 3 semaines. Une rediffusion est également prévue courant 2009.
 Dans les principaux titres de la presse quotidienne et hebdomadaire de la capitale

En 2008, on constate une diminution légère du nombre de victimes des accidents à Paris par rapport à 2007, quel que soit le mode de déplacement. En revanche, le nombre de tués est en augmentation sensible.

Causes des accidents corporels en 2008 :

Accidents impliquant les piétons
 première cause : la traversée irrégulière par les piétons (57%) :
 la traversée en dehors des passages piétons
 la traversée sur passages piétons au moment du feu vert véhicules
 deuxième cause : le refus de priorité aux piétons par les véhicules (23%)

Accidents impliquant les 2 roues motorisées
 première cause : le changement de direction ou de file et les dépassements dangereux par les autres véhicules ou par les 2 roues motorisées eux-mêmes (28%)
 deuxième cause : l’excès de vitesse par les autres véhicules ou par les 2 roues motorisées (21%)

Accidents impliquant les vélos
 première cause : le changement de direction ou de file et les dépassements dangereux, par les autres véhicules ou par les vélos (26%)
 deuxième cause : l’ouverture de portières (21%) Accidents impliquant les 4 roues (VL, VU, TC, PL)
 première cause : le changement de direction ou de file et les dépassements dangereux, par les 4 roues eux-mêmes ou par les deux roues (24,5%)
 deuxième cause : l’excès de vitesse (17%)