Positif également "sur les principes", admet la Fédération nationale des transports routiers Ile-de-France, tout en soulignant que "dans la pratique, le ressenti des professionnels est parfois différent".
A l’image de l’expérimentation, reconduite jusqu’au 31 janvier 2010, du partage de 500 zones de livraison la nuit dans le 3ème et 17ème arrondissements de Paris.
La Fédération des entreprises de transport et de logistique de France -TLF- et la FNTR Ile-de-France ont obtenu un sursis pour faire des propositions qui doivent être présentées en novembre 2009 pour le transport spécifique des portes voitures.
Un second chapitre de cette charte s’ouvre maintenant. Il doit aboutir à la rédaction d’une version 2 complétée pour octobre 2010.
Pendant un an, quatre groupes de travail, réunissant les signataires de la charte, vont travailler sur de nouvelles thématiques :
1) les modalités de contrôle,
2) le foncier logistique en zone dense,
3) la valorisation du transport de marchandises en ville,
4) définir l’étendue du territoire concerné.
Première réunion le 21 octobre 2009.
A noter : Le STIF, syndicat des transports en Ile-de-France, vous donne la parole dès le 7 septembre sur vos déplacements en région francilienne. Un questionnaire - et des prix à gagner - sont disponibles sur le site www.pduif.fr

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