envoyer par mailDifficile pour un poids lourd d’emprunter les même systèmes que ceux développés pour les voitures particulières. Il arrive toujours un moment où le camion ne pourra pas suivre une voiture dans une déviation ou un itinéraire ne sera pas adapté à son gabarit.
C’est pourquoi, il fait appel aux systèmes embarqués (GPS) de plus en plus souvent en cabine et reliant le chauffeur à son PC.
L’intérêt pour un transporteur d’améliorer sa prestation de service en optimisant ses déplacements, n’est plus à démontrer.
La télématique peut fournir également des outils de suivi des chargements, otamment dans l’organisation des tournées de livraison.
L’échange de données électroniques (EDI) est de plus en plus utilisé entre les véhicules et un contrôleur central utilisant des réseaux terrestres ou satéllitaires.
La gestion des activités de transport de marchandises évolue selon 3 axes :
une intégration de plus en plus forte de la chaîne de transport et de la logistique et dans les progiciels intégrés de gestion des chargeurs, de type E.R.P. (Enterprise Resource Planning) ;
la prise en compte de la multimodalité et ainsi de la recherche de systèmes de communication interopérables entre eux quel que soit le mode de transport utilisé ;
une attention accrue portée à l’application de la réglementation et à la protection de l’environnement : contrôle-sanction automatique des infractions à la vitesse, gestion et suivi du transport de matières dangereuses, respect des règles de conduite et de repos des conducteurs par le chronotachygraphe numérique, pesage en marche des poids-lourds, dématérialisation des documents de transport et des déclarations de marchandises.
En outre, ce domaine se normalise pour intégrer les éléments des univers EDI et web-EDI (Echanges de Données Informatisées), XML (eXtensible Mark-up Language) et ebXML (e-business XML) pour les échanges entre les entreprises (B2B). Des services d’hébergement du type « clearing center » pourront assurer le traitement de ces données standardisées (cf. www.normafret.org).
A noter : Le STIF, syndicat des transports en Ile-de-France, vous donne la parole dès le 7 septembre sur vos déplacements en région francilienne. Un questionnaire - et des prix à gagner - sont disponibles sur le site www.pduif.fr
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