envoyer par mailVéhicules électriques et quads électriques, vélos à assistance électrique, camions à double pont : dans le cadre de son Plan national Transports propres, La Poste se dote d’une gamme complète de véhicules propres et deviendra le leader européen pour l’utilisation de véhicules électriques.
Son objectif : moins 15 % d’émissions de CO2 liées aux transports d’ici 2012.
En adaptant ses modes de transport, La Poste construit aujourd’hui le modèle économique et sociétal qui lui permettra demain de s’adapter aux inévitables restrictions du transport thermique et de répondre aux enjeux de la sauvegarde de l’environnement. Les 100 000 facteurs, qui parcourent 760 millions de Km par an à la rencontre des Français (50 fois le tour du monde chaque matin !), en sont les ambassadeurs.
Ce Plan national Transports propres constitue l’un des fers de lance de la politique de La Poste en faveur d’un Courrier Responsable.
Les nouvelles voitures électriques actuellement testées par les facteurs
Le groupe La Poste a lancé une consultation internationale pour intégrer dans sa flotte 500 véhicules électriques, avec un objectif de 10 000 voitures si l’expérience réussit. L’utilisation de voitures électriques permet d’économiser 3 tonnes de CO2 par an et par véhicule, par rapport à une voiture traditionnelle. L’acquisition de ces 500 véhicules permettra donc une diminution annuelle de 1500 tonnes de CO2.
La Poste a pré-sélectionné deux constructeurs à l’issue de cette consultation : Micro- Vett/Newteon et Venturi Automobiles. L’un comme l’autre sont associés à un grand industriel automobile : FIAT pour Micro-Vett/Newteon et PSA pour Venturi automobiles. Le groupe La Poste a ensuite décidé, après que les prototypes ont été testés avec succès par sa direction technique du Courrier, de retenir Micro-Vett/ Newteon et Venturi Automobiles, pour fournir chacun, 5 voitures électriques « pré-séries ».
Ces véhicules de pré-série sont actuellement testés en situation réelle de distribution par des facteurs d’Aquitaine, de Paris et de Longjumeau.
Des vélos à assistance électrique et de nouveaux chariots électriques pour faciliter les conditions de travail des facteurs
La Poste disposera de plus de 3500 vélos à assistance électrique (VAE) d’ici la fin de l’année et en acquerra jusqu’à 6000 d’ici à 2012. Avec l’acquisition de nouveaux VAE, La Poste remplit plusieurs objectifs : permettre aux facteurs à mobilité réduite de continuer à exercer leur métier, aider les facteurs à distribuer le courrier sur les tournées dont la topographie est la plus difficile et, enfin, remplacer les scooters. D’une autonomie de 15 à 20 km et pesant 30 Kg, le VAE a vocation à remplacer des scooters pour des tournées inférieures à 15km et ayant une pente d’un dénivelé limité à 10%.
Parmi les nombreux avantages du vélo à assistance électrique, les facteurs ont pu réduire de 70% les efforts à produire grâce à l’assistance au pédalage, ce qui leur permet, et tout particulièrement aux facteurs à mobilité réduite, de distribuer le courrier dans des conditions optimales et confortables. Le VAE évite le remplacement d’une tournée vélo par une tournée cyclomoteur : soit une diminution de 0,7 tonne par véhicule et par an.
La Poste modernise également les outils de travail quotidien des facteurs piétons, en renouvelant sa gamme de chariots par des modèles ergonomiques et électriques facilitant les tournées piétonnes. 3 nouveaux modèles sont désormais proposés aux facteurs dont un électrique. 700 chariots électriques sont actuellement en circulation.
Promouvoir l’éco-conduite
Depuis 2007, près de 50 000 factrices et facteurs ont bénéficié d’une formation à l’écoconduite. Grâce à des gestes simples et à une modification du comportement au volant, les facteurs économisent ont déjà réduit leurs émissions de CO2 de 7 % en moyenne.
Les 60 000 facteurs conduisant un véhicule seront formés d’ici fin 2009 sur tout le territoire, ce qui devrait permettre de réduire les émissions de 10 000 tonnes de CO2 par an.
Forte de cette expérience, La Poste a créé en 2008 la filiale Mobigreen, filiale dédiée aux formations à l’éco-conduite pour les collectivités territoriales et les gestionnaires de flottes d’entreprise.
source : La Poste.fr
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A noter : Le STIF, syndicat des transports en Ile-de-France, vous donne la parole dès le 7 septembre sur vos déplacements en région francilienne. Un questionnaire - et des prix à gagner - sont disponibles sur le site www.pduif.fr
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