Le transport de marchandises dans Paris en quelques chiffres

Le transport des marchandises dans Paris est constitué :

 des mouvements générés par les commerces, artisans et industries situés dans Paris

 les flux achats générés par les consommateurs

 les flux annexes générés par les déchets, les déménagements, le BTP, les services techniques de la Ville de Paris et les administrations Chaque année 31,5 millions de tonnes de fret sont générés par la logistique de la Ville de Paris dont :

 3,1 millions de tonnes de fret en interne

 28,4 millions de tonnes de fret en échange dont 13,4 millions de tonnes avec l’Ile de France.

Le bilan des échanges pour Paris fait ressortir :

 17,3 millions de tonnes de fret entrant

 11,1 millions de tonnes de fret sortant

 2,5 millions de tonnes de marchandises sont acheminées par la voie d’eau (Seine et canaux)

 1 million de tonnes de marchandises sont acheminées par le fer

 le reste est acheminé par la route

Le secteur des marchandises dans Paris occupe entre 15 et 20 % de l’espace voirie de la capitale suivant les périodes du jour et de la semaine.

Les flux commerciaux représentent environ 1,6 millions* de mouvements (livraisons ou enlèvements) hebdomadaires.

Actuellement la Ville de Paris compte 9000 emplacements de livraisons. Cette offre représente environ 15 % de la totalité des emplacements réservés au stationnement voiture particulière.

Au sein de la région Ile-de-France*, la part du transport de marchandises dans la pollution automobile atteint à certaines heures de la journée 50 % des émissions de particules, le tiers du NOx et du SO2 et le quart du CO2. En terme d’énergie, les poids lourds y consomment 46 % du gas-oil, soit 22% des carburants.

A noter : Le STIF, syndicat des transports en Ile-de-France, vous donne la parole dès le 7 septembre sur vos déplacements en région francilienne. Un questionnaire - et des prix à gagner - sont disponibles sur le site www.pduif.fr