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Du 4 au 12 octobre 2008, l’industrie aéronautique et spatiale française investit les Champs-Elysées pour fêter son 100ème anniversaire !
Au programme de cet événement historique : expositions de matériels et de photos, pavillon Environnement, espace Formation et Emploi, animations et conférences plongent le public dans l’histoire d’une épopée merveilleuse pour nous souvenir que, comme le disait Saint-Exupéry, « Toutes les grandes personnes ont d’abord été des enfants… »
Le plus vieux rêve de l’humanité sur la plus belle avenue du monde.
C’est le 11 janvier 1908 qu’un groupe de pionniers français de l’aviation (Robert Esnault-Pelterie, Louis Blériot, Gabriel Voisin…) fondent la Chambre Syndicale des Industries Aéronautiques pour donner « un caractère industriel à ce qui n’avait été jusque-là qu’un sport. »
Les Champs-Elysées accueillent, pendant toute la durée des festivités de ce centenaire emblématique, une spectaculaire exposition de matériels aéronautiques ainsi que conférences et animations. Il s’agit d’une semaine exceptionnelle où chacun peut, seul ou en famille, flâner à loisir en revivant l’histoire de l’un des plus vieux rêves de l’humanité.
Chaque objet sera mis en scène sous de grandes verrières transparentes, laissant entrer la lumière du jour, et des illuminations éclaireront le tout pendant la nuit.
Depuis le 24 septembre, des convois routiers nocturnes transportent des avions, des hélicoptères, des fusées et des radars. Le pièces arrivent également par la Seine et offre un spectacle hors-norme !
Quelques-uns des éléments parmi les plus imposants et les plus symboliques de la grande exposition de matériels prévue sont déjà arrivés : différentes pièces Airbus, la pointe avant et une partie du fuselage de l’A300, la pointe avant de l’A380, la voilure de l’A320 et les capotages d’entrée d’air de l’A380, le plus gros avion du monde, l’hélicoptère Cornu âgé de 101 ans, le Tigre et l’EC 130 d’Eurocopter, le radar Thales ...
La dérive de l’A340 sera acheminée jusqu’aux Champs-Elysées dans la nuit du 1er au 2 octobre.
Parmi les matériels exposés, voici les plus spectaculaires :
un tronçon de fuselage d’Airbus A340, la pointe avant et une nacelle moteur de l’Airbus A380, ainsi qu’une aile d’Airbus A320 ;
le Rafale et son ancêtre le Mirage 3 ;
une animation autour des avions d’affaires Falcon ;
des hélicoptères civils et militaires ;
des avions légers ;
des moteurs civils, militaires et spatiaux ;
des drones ;
dans le secteur spatial : une maquette d’Ariane 5, des satellites, un avion de tourisme spatial… ;
des équipements électroniques et de navigation aérienne ;
des équipements de haute technologie : l’hélice de l’A400M, le train d’atterrissage de l’A340, des planches de bord… ;
des animations réalisées par les grandes sociétés du secteur et l’armée de l’Air (simulateur de vol) ;
des avions de légende, du Musée de l’Air et de l’Espace, qui ont marqué l’histoire de l’aéronautique française et qui seront associés aux matériels modernes pour que le public mesure le chemin parcouru en un siècle de progrès technologiques : Spad XIII (1914), Farman Goliath (1907), hélicoptère Cornu (1907), Blériot XI (1912), Potez 25 (1930), Trident (1951).
Et le Wassmer Super 421 de Jacques Brel
À l’occasion du 30ème anniversaire de la disparition de Jacques Brel.
Le Wassmer Super 421, sera exposé à proximité du rond-point Marcel Dassault, sur un lit de sable rappelant les Marquises, chères à l’artiste. De nombreuses animations auront lieu pour évoquer l’univers de Jacques Brel. Danse polynésienne, art du tatouage, musique des Marquises seront quelques-uns des thèmes connexes déclinés à cet effet alors qu’au même moment, les célébrations de la disparition de l’ « homme à l’avion » battront leur plein en Polynésie.
Illustration Merlin Bigorie
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