Paris Rouen Le Havre : Et au mileu coule une rivière !

Paris Rouen Le Havre : une communauté de projets pour l’axe Seine

En 1837, Victor HUGO effectue la remontée du fleuve en vapeur du Havre jusqu’à Elbeuf. Voici ses impressions rédigées dans une lettre à l’attention de Léopoldine, sa fille, le 10 septembre 1837
" De Dieppe, je suis allé au Havre, je suis descendu jusqu’à Elbeuf par le bateau à vapeur. c’est un beau couronnement à mon voyage que ces admirables bords de Seine.
Ce matin, à 4 heures, le bateau sortait du Havre. La mer était houleuse, il faisait encore nuit ; au point du jour nous atteignions Honfleur et au soleil levant Quillebeuf. A midi, nous étions à Rouen.
Je n’avais pas encore vu le cours de la Seine, que par la route de terre.
Le papier me manque pour te dire combien c’est beau, je te le dirai de vive voix à Paris.
Par moments, il y a de petites falaises qui imitent les grandes et les petites vagues qui copient les grosses. Ils ont aussi vers Tancvarville des petites tempêtes et de grands naufrages.
Pendant des lieues, les collines, hautes et escarpés ont des ondulations gigantesques. on croirait côtoyer des fosses de Titans.
Je t’ai déjà dit dans mes autres voyages combien Rouen est admirable, je ne t’en reparlerai donc pas. J’ai revu Villequier, Caudebec, La Mailleraye. Il y avait un singe dans le bateau, ce qui fait que personne n’a regardé Jumièges."

Lors d’une première réunion de travail le 29 avril, Valérie Fourneyron, maire de Rouen, Antoine Rufenacht, maire du Havre et Bertrand Delanoë, maire de Paris, ont décidé de travailler ensemble à l’élaboration d’un projet de développement économique durable du vaste territoire que constitue l’axe Paris Rouen Le Havre.
Penser la métropole parisienne dans le monde, ouvrir la capitale française vers sa façade maritime pour la relier aux grandes routes européennes du fret maritime, appréhender le grand ensemble portuaire Rouen Le Havre en terme de complémentarité, relier cet ensemble par le fleuve et le fer aux grands marchés de consommation de l’agglomération parisienne et au-delà de l’Europe, relancer une dynamique industrielle, créatrice d’emplois et explorer tous les potentiels de la Vallée de la Seine (mobilité douce par le fleuve, tourisme, énergies renouvelables, agriculture urbaine…) sont les objectifs que se fixent les maires.

Ils ont demandé à leurs services et agences d’urbanisme, en lien avec les autorités portuaires de leurs territoires et avec l’équipe d’Antoine GRUMBACH, constituée à l’occasion de la consultation internationale « le Grand Pari(s) de l’agglomération parisienne », de leur proposer d’ici la fin de l’année 2009 un plan pour de premières actions conjointes.

Leur ambition est bien de créer une véritable communauté de projets pour la Vallée de la Seine.
Souhaitant créer une dynamique conjointe autour de cet axe Paris-Rouen-Le Havre, et connaissant l’implication déjà très forte de nombreux acteurs sur ce projet, les trois maires proposeront à l’Etat, aux Régions, aux intercommunalités, à Paris Métropole, aux chambres de commerce et d’industrie et à la SNCF, de débattre en décembre 2009 lors de la première restitution des travaux.