Transports en commun ouverts à Paris toute la nuit du 31 décembre 2025 au 1er janvier 2026 ?

Depuis de nombreuses années, une opération spéciale pilotée par Île‑de‑France Mobilités permet au public de profiter pleinement du passage à la nouvelle année. Les transports en commun sont ouverts et gratuits sur une large partie du réseau. Plusieurs lignes de métro, bus, RER, trains et tramways circulent toute la nuit, mais attention : toutes les stations ne sont pas desservies.

Métro

Les lignes 1, 2, 4, 6, 9 et 14 circuleront toute la nuit. Elles desserviront uniquement certaines stations :

Ligne 1 : Château‑de‑Vincennes, Nation, Gare‑de‑Lyon, Bastille, Châtelet, Concorde, Franklin‑D.‑Roosevelt, George V, Charles‑de‑Gaulle‑Étoile, Porte‑Maillot, Pont‑de‑Neuilly et Grande‑Arche de la Défense.

Ligne 2 : Nation, Père‑Lachaise, Belleville, La Chapelle, Barbès‑Rochechouart, Anvers, Pigalle, Place‑de‑Clichy, Charles‑de‑Gaulle‑Étoile et Porte Dauphine.

Ligne 4 : Bagneux‑Lucie‑Aubrac, Mairie‑de‑Montrouge, Porte‑d’Orléans, Denfert‑Rochereau, Gare‑Montparnasse, Saint‑Michel, Châtelet, Les Halles, Strasbourg‑Saint‑Denis, Gare‑de‑l’Est, Gare‑du‑Nord, Barbès‑Rochechouart et Porte‑de‑Clignancourt.

Ligne 6  : Nation, Bercy, Place‑d’Italie, Denfert‑Rochereau, Gare‑Montparnasse, Cambronne, La Motte‑Picquet – Grenelle, Bir‑Hakeim, Trocadéro, Kléber et Charles‑de‑Gaulle‑Étoile.

Ligne 9 : Mairie‑de‑Montreuil, Porte‑de‑Montreuil, Nation, Oberkampf, Strasbourg Saint‑Denis, Grands‑Boulevards, Havre‑Caumartin, Saint‑Augustin, Franklin‑D.‑Roosevelt, Alma‑Marceau, Trocadéro, La Muette, Porte‑de‑Saint‑Cloud et Pont‑de‑Sèvres.

Ligne 14 : La nouvelle ligne prolongée restera ouverte de Thiais – Orly jusqu’à Saint‑Denis Pleyel en desservant Chevilly‑Larue, L’Haÿ‑les‑Roses, Villejuif‑Gustave‑Roussy, Hôpital‑Bicêtre, Maison‑Blanche, Olympiades, Bibliothèque François‑Mitterrand, Cour‑Saint‑Émilion, Bercy, Gare‑de‑Lyon, Châtelet, Pyramides, Madeleine, Saint‑Lazare, Pont‑Cardinet, Porte‑de‑Clichy, Saint‑Ouen, Mairie‑de‑Saint‑Ouen et Saint‑Denis‑Pleyel. Seul l’aéroport d’Orly n’est pas desservi.

Ces lignes desservent donc un nombre limité de stations, mais elles fonctionnent sans interruption jusqu’à la reprise du service normal. Les autres lignes de métro s’arrêtent à la fin du service habituel.

RER et trains

Les RER et trains circulent également toute la nuit avec un service adapté. Le plan détaillé est disponible sur le site d’Île‑de‑France Mobilités, mais voici les principales informations :

RER A et B : toutes les gares sont desservies.

RER C  : toutes les gares sont desservies sauf Pont‑d’Alma et la branche Ermont‑Eaubonne – Pontoise.

RER D : toutes les gares sont desservies sauf les branches Corbeil‑Essonnes – Malesherbes et Corbeil‑Essonnes – Melun.

RER E : pour se rendre à Chelles‑Gournay, il faut embarquer à Gare‑de‑l’Est, Rosa Parks, Noisy‑le‑Sec ou Bondy (pas à Magenta).

Transiliens H, J, L, N et P : toutes les gares sont desservies.

Ligne R : la branche Melun – Montereau via Moret – Veneux‑les‑Sablons est la seule desservie.

Tramway T4 : toutes les stations sont desservies sur l’axe Bondy – Aulnay‑sous‑Bois.

Noctilien

Le réseau de bus Noctilien circulera comme une nuit de week‑end classique, de 0 h 30 à 5 h 30. Toutes les lignes habituelles seront en service et les plans détaillés peuvent être téléchargés sur Île‑de‑France Mobilités.

Circulation automobile

Comme chaque année, la préfecture de police de Paris met en place un périmètre de sécurité autour des Champs‑Élysées pour faciliter le déroulement des festivités, notamment le feu d’artifice à minuit. Le stationnement est interdit dans de nombreuses rues des 8ᵉ, 16ᵉ et 17ᵉ arrondissements du 30 décembre 2025 à 22 h au 1ᵉʳ janvier 2026 à 4h. La circulation automobile est interdite à partir de 14h le 31 décembre 2025 jusqu’au 1ᵉʳ janvier 2026 à 4 h dans le périmètre des Champs‑Élysées, notamment entre Porte‑Maillot et l’avenue des Ternes, avec fermeture totale des Champs‑Élysées à partir de 15h. Ces mesures visent à assurer la sécurité des piétons et à permettre l’écoulement des foules.

« Ces mesures ont pour but de faciliter le bon déroulement de la fête. Elles répondent aussi à la nécessité de favoriser l’écoulement de très importants flux de piétons, de réduire les obstacles susceptibles d’entraver d’éventuelles opérations d’évacuation et de faciliter la progression des secours ».