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Origine de la Place de la Concorde comme Place Louis XV
dimanche 21 juillet 2024
En 1748, pour célébrer le rétablissement de Louis XV, Paris décide d’ériger une statue équestre en son honneur. Le surintendant des Bâtiments du roi, Lenormand de Tournehem, lance alors le projet d’une place royale. Approuvé le 2 octobre 1749, le projet choisit un terrain entre le jardin des Tuileries et les Champs-Élysées.
Un concours de l’Académie d’Architecture reçoit 19 propositions, mais c’est l’architecte du roi, Jacques-Ange Gabriel, qui conçoit finalement la place. Il propose deux pavillons au nord, une rue perpendiculaire (future rue Royale) menant à une future église (la Madeleine), et la statue de Louis XV en son centre. La statue, commencée par Bouchardon en 1752 et achevée par Pigalle, est installée sur son socle le 23 février 1763. La place est inaugurée sous le nom de "Place Louis XV" en 1763, devenant le lieu de grandes manifestations : feux d’artifice, mariages royaux, et autres célébrations.
Selon le projet de Gabriel, la place, ouverte sur le jardin des Tuileries, l’esplanade des Champs-Élysées et la Seine, est encadrée au nord par deux bâtiments jumeaux dessinés par l’architecte. Ces édifices monumentaux, inspirés de la colonnade de Perrault au Louvre, se composent de deux avant-corps surmontés de frontons, reliés par un grand péristyle.
Côté gauche de la place (en tournant le dos à la place)
– N° 10 : L’hôtel Trouard, loué au duc d’Aumont, devient l’hôtel Crillon, un palace parisien.
– N° 6-8 : Les hôtels Moreau et Rouillé de l’Étang deviennent la propriété de l’Automobile Club de France.
– N° 4 : L’hôtel de la comtesse de Coislin, abrite Chateaubriand de 1805 à 1807, puis le Nouveau Cercle et la société maritime de pétrole.
Côté droit de la place
– Le bâtiment est affecté au garde-meuble de la Couronne, puis au ministère de la Marine dès 1793. Actuellement, il suscite des débats sur son avenir après le départ du ministère en 2014. Le projet controversé d’Alexandre Allard propose de créer un « centre mondial de la création et de la culture ».
Le Pont de la Concorde
Le pont de la Concorde est décidé le 7 septembre 1786 pour relier la place à la rive gauche. Confiée à Jean-Rodolphe Perronet, sa construction commence en 1788 et s’achève en 1791. Le pont, doublé en largeur au XXe siècle, conserve l’élégance de ses piles à colonnes.